山奥夫婦の日記

以前にもこんなタイトルの記事をＵＰした事ありますが、今度は”クルマ”の方です。

「クルマ？まさか乗り換えたばかりの”Ｄ”が？」
と思われるかも知れませんが、いえそれは違います。

クルマは乗り換える前のクルマ。つまりはキャンカーのブロスじゃなくて、ベース車の【キャラバン】です。


実はこの【キャラバン】。２００８年６月にもリコールの案内が来まして、その時は我が家のクルマは異常ナシでした。

で、今回は
①フロントハブベアリング
　「ベアリングの密閉性が不十分なものがあり、水分が浸入する可能性があります。そのままの状態で使用を続けると、ベアリング内部が損傷し、異音・ガタが発生するおそれがあります（以後略）」　

②Ａ／Ｔコントロール　ロックプレート
　「Ａ／Ｔ（オートマチックトランスミッション）車において、Ａ／Ｔのシフト操作を伝えるケーブルを留めているロックプレートに足が強く当たると、まれにロックプレートが外れ、シフト操作がＡ／Ｔに伝わらなくなるおそれがあります。（以後略）」

の”２本立て”です。

せっかく案内が来てもクルマがないので、コチラではどうしようもありませんが・・・

乗り換えた事はメーカーでは分からないんでしょうね。

でも、我が家の元愛車は既に売れてしまっているみたいですし、新しいオーナーさんの所には当然この案内は届かないでしょう。

点検や車検でＮ社のディーラーに出せばそこで登録されて、以後、各種案内が届くとは思いますが・・・

ちゃんとリコールの無料修理に出して貰えるかな？”父親”としては、”嫁に出した娘”の”健康”がちょっぴり気になるところです。

【ｅ２５キャラバン】に乗ってらっしゃる方、一度メーカーのＨＰでリコール情報をご覧になって見ては如何でしょう？