2012年01月09日
これは”ときめき”ます。
新年も1週間ちょっと過ぎました。正月気分もとうに吹き飛び、いつもの日々が始まっています。
さて、年末の事ですが大掃除がてらボクが集めている雑誌の整理をしました。
これまでは車庫に設置したラックにビニールに包んでおいてあったんですが、弟の部屋(元は独身時代のボクの部屋)があいたのでそこを”書庫”として使おうを思った次第。
色々と雑誌は集めて(捨てられないと言うべきか)いるんですが、特にこの”シリーズ”は全く整理が出来ておらず、バラバラに保管されています。たまに見たい時があり、探すにに手間取ります。
それはクルマ好きの方ならご存知かもしれませんが【〇〇のすべて】という”シリーズ”です。
新車(モデルチェンジ)が出た際発売される、そのクルマを特集(特化)した雑誌です。上記の〇〇には車名が入ります。
ボクもこの”シリーズ”は長い事集めていますが、正直一体”何のクルマ”でそれが”何号”からなのかわかっていません。
丁度いい機会なので整理してみました。
整理した結果として、集め始めた記念すべき最初のクルマはホンダの【インテグラ】でした。
ボクの記憶が確かならば、この前のモデルで”V-TEC”エンジンが搭載されて、それなりに売れたクルマだったのですが、このモデルはこの”ライト”が斬新すぎてあまり売れなかった気がします。
で、この”インテグラ”はこのシリーズの131号で、平成5年6月27日発売でした。今から約18年半の雑誌になりますね。
現在458号まで発売されていますが、ボクとしては毎号買っていたと思っていたのですが、こうやって整理してみると買ってない号もあることが分かりました。
ちなみに赤囲い部が【〇〇のすべて】シリーズです。
他にも買い続けている雑誌も多々あって、【ハイエースFAN】とか【キャンプカーマガジン】なんかは創刊号から買っています。注:この写真には【キャンプカーマガジン】は載ってません。
雑誌は旧弟の部屋だけでなく、我が家の書棚にもあります。”2段”がボクに与えられたスペースで、ここから”溢れて”いた雑誌が今まで書庫に移動していました。
昨年あたりからは”歳に見合った?”雑誌の【一個人】とか【歴史人】なんかを買っていますね。
昨年は”掃除”がブームだったみたいですが、”こんまり”先生がいうところの、これらの雑誌(特に〇〇シリーズ)が「ときめく。」モノかと言えば、ボクにとっては勿論、「ときめく。」モノです。
さて、年末の事ですが大掃除がてらボクが集めている雑誌の整理をしました。
これまでは車庫に設置したラックにビニールに包んでおいてあったんですが、弟の部屋(元は独身時代のボクの部屋)があいたのでそこを”書庫”として使おうを思った次第。
色々と雑誌は集めて(捨てられないと言うべきか)いるんですが、特にこの”シリーズ”は全く整理が出来ておらず、バラバラに保管されています。たまに見たい時があり、探すにに手間取ります。
それはクルマ好きの方ならご存知かもしれませんが【〇〇のすべて】という”シリーズ”です。
新車(モデルチェンジ)が出た際発売される、そのクルマを特集(特化)した雑誌です。上記の〇〇には車名が入ります。
ボクもこの”シリーズ”は長い事集めていますが、正直一体”何のクルマ”でそれが”何号”からなのかわかっていません。
丁度いい機会なので整理してみました。
整理した結果として、集め始めた記念すべき最初のクルマはホンダの【インテグラ】でした。
ボクの記憶が確かならば、この前のモデルで”V-TEC”エンジンが搭載されて、それなりに売れたクルマだったのですが、このモデルはこの”ライト”が斬新すぎてあまり売れなかった気がします。
で、この”インテグラ”はこのシリーズの131号で、平成5年6月27日発売でした。今から約18年半の雑誌になりますね。
現在458号まで発売されていますが、ボクとしては毎号買っていたと思っていたのですが、こうやって整理してみると買ってない号もあることが分かりました。
ちなみに赤囲い部が【〇〇のすべて】シリーズです。
他にも買い続けている雑誌も多々あって、【ハイエースFAN】とか【キャンプカーマガジン】なんかは創刊号から買っています。注:この写真には【キャンプカーマガジン】は載ってません。
雑誌は旧弟の部屋だけでなく、我が家の書棚にもあります。”2段”がボクに与えられたスペースで、ここから”溢れて”いた雑誌が今まで書庫に移動していました。
昨年あたりからは”歳に見合った?”雑誌の【一個人】とか【歴史人】なんかを買っていますね。
昨年は”掃除”がブームだったみたいですが、”こんまり”先生がいうところの、これらの雑誌(特に〇〇シリーズ)が「ときめく。」モノかと言えば、ボクにとっては勿論、「ときめく。」モノです。
Posted by ダディ & ハニー at 22:54│Comments(0)
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