リコールだって
以前にもこんなタイトルの記事をUPした事ありますが、今度は”クルマ”の方です。
「クルマ?まさか乗り換えたばかりの”D”が?」
と思われるかも知れませんが、いえそれは違います。
クルマは乗り換える前のクルマ。つまりはキャンカーのブロスじゃなくて、ベース車の【キャラバン】です。
実はこの【キャラバン】。2008年6月にもリコールの案内が来まして、その時は我が家のクルマは異常ナシでした。
で、今回は
①フロントハブベアリング
「ベアリングの密閉性が不十分なものがあり、水分が浸入する可能性があります。そのままの状態で使用を続けると、ベアリング内部が損傷し、異音・ガタが発生するおそれがあります(以後略)」
②A/Tコントロール ロックプレート
「A/T(オートマチックトランスミッション)車において、A/Tのシフト操作を伝えるケーブルを留めているロックプレートに足が強く当たると、まれにロックプレートが外れ、シフト操作がA/Tに伝わらなくなるおそれがあります。(以後略)」
の”2本立て”です。
せっかく案内が来てもクルマがないので、コチラではどうしようもありませんが・・・
乗り換えた事はメーカーでは分からないんでしょうね。
でも、我が家の元愛車は既に売れてしまっているみたいですし、新しいオーナーさんの所には当然この案内は届かないでしょう。
点検や車検でN社のディーラーに出せばそこで登録されて、以後、各種案内が届くとは思いますが・・・
ちゃんとリコールの無料修理に出して貰えるかな?”父親”としては、”嫁に出した娘”の”健康”がちょっぴり気になるところです。
【e25キャラバン】に乗ってらっしゃる方、一度
メーカーのHPでリコール情報をご覧になって見ては如何でしょう?
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