最近の我が家のブログ検索キーワードですが、
第一位・・・『山奥夫婦』。毎度検索ありがとうございます！
第二位・・・『写真 〇〇交換』（〇は伏字にしておきます。）
第三位・・・『車中泊』。一時は減ったキーワードですが、この所復活の兆し。
そして第四位・・・『キャンピングカー ブロス』。ついに我が家のキャンカー 『ブロス』でＨＩＴされる事が多くなってきました。他にも「ビークル ブロス』もあったりして、『ブロス』トータルなら第三位かな。
せっかくなので、『ブロス』の話でも。
『ブロス』は埼玉のビルダーのビークルさんが作っている、日産キャラバンベースのキャンピングカーです。
乗車定員８名（バンベースは９名）。全員前向き乗車が出来るワゴンレイアウトなので、ミニバンからの乗換えでも違和感ありません。
リアに
ギャレーがあり、このクラスとしてはしっかりしたギャレー。見た目も豪華です。
”寝る方”は”下のベット”に大人３名。”上のベット”に子供２名の計５名就寝が法的にはＯＫ。
詳しくは
コチラと
コチラをご参照。
他の装備等々はコレまでアップした記事や、これからアップする予定の記事（大分サボっております。）を参照して下さい。
使った感想は、まずクルマとしての『ブロス』。
走りの方が気になる方も多いと思いますが（うちの『ブロス』はマイチェン前の２．４リットルです。）、好意的に書いて「必要にして十分」。実際はもうちょっとトルクが欲しいです。（２．４にしてはちょっと細くない？）
いったんスピードが出ればそこそこ走りますが、追い越しはかなりの苦手。間違っても片側一車線の下道で追い越しをかけないで下さい。ボクは乗り換えたばかり頃、今までのクルマ（エスティマ３．０）と同じ感覚で追い越しをかけて、追い越せるつもりが追い越せず、対向車とあわや・・・の危機になりました。
いや、エスティマは別格としても、前々車のイプサム（２．０）よりも悪いかな。
あと、上り坂も比較的苦手。このクルマに乗って初めて追い越し車線に入る屈辱（笑）を味わいました。かなり重いから仕方ないですけどね。
装備的には、ほぼ満足。出来ればオートエアコンは欲しかったですが、商用車ですしね。マニュアルで当たり前か・・・
個人的には、ワイパーのミスト機能（一回上にレバーを上げると、一回ワイパーが動く機能）が無いのが以外に不便です。
あと付いていて良かったのが、スライドドアのイージークローザー。車中泊（特にキャンプ場）で夜中トイレ等で車外に出入する時に、ドアを「ドンッ」と閉めるのって結構気が引けるものです。でもコレが付いていれば安心。「ドンッ」と音を立てて閉めなくても、そっと閉めれば後はモータで全閉。モーターの作動音はどうしようもありませんが、「ドンッ」と音をさせるよりは遥かにマシです。
キャンカーとしての『ブロス』ですが、おおむね満足です。”おおむね”と言う書き方になったのは、我が家が昨年からキャンプを始めた事が上げられます。『ブロス』は立派なギャレーと引き換えにフリースペースが狭いのです。だから、キャンプ用品があまり乗りません。
今のところ、キャンプ場でも”車中泊”なので、テントや、スクリーンタープ（うちはカーサイドタープなのです。）がないのでその分は要りませんが、本格的に始めるとなると、色々用具も増えてくるでしょうし、そうなるとキャパオーバーです。（その場合は３ｒｄシートに載せる事になるでしょう。）
これだけを考えたら、トランポ系のバンコンでも良かったかも知れません。でもそれ以外は割と装備も充実してるし、作りもしっかりしているし、いいキャンカーだと思いますよ。ともかく何に使うか良く考える事が大事です。とは言っても、キャンカー持ってから遊びのスタイルが変わる事もあだろうし、その辺りの用途を先読みしてキャンカーを選定するのは難しいかも。
今軽のキャンピングカーがブームとなっていますが、価格も安い、維持費も安いってのもその要因の一つだとは思いますが、機動力があるのも魅力の一つだと思います。でも、軽キャンだと家族４人だと色んな制約（寝る時の荷物の置き場とか。）が出てくるでしょうね。
そうなると、それより大きなキャンピングカー。価格も考慮すると、バンコン？今もハイエースのＳＬ（スーパーロング）が人気ですが、キャラバンやハイエースのナローもいい選択だと思いますよ。
ボクは『ブロス』を運転していて取り回し等のストレスは感じた事がありません。高さは確かに高いですが、幅は１．６９ｍ。狭い道でもスイスイです。旅先まで高速道路で移動し、そしてその旅先（立ち寄り先）がいつも幹線道路沿いであれば大きなキャンカーでも大丈夫でしょうが、それがいつもそうだとは限りませんよね。
狭い道ですれ違いだってあるだろうし、知らない道で行き止まりでＵターンって事もあるかもしれない。そんな時はやっぱり５ナンバー。言ってみればこのサイズのキャンカーは、『運転している時に”このキャンカーで良かった”』と感じるキャンカーなのでしょう。
逆に大きなキャンカーは、『停まった（泊まった）時に”このキャンカーで良かった”』と感じるのでしょうね。（ボクなんかもキャンピングカーショーなんかに行くと、「やっぱり大きいのは良いなぁ。」って感じますもん。）
結局どちらに重点を置くかによるんですが・・・
『ブロス』（キャラバン）を選択した我が家はもちろん前者。機動力重視で選択です。旅先に着くまでに運転で疲れてしまっては元も子もありませんから・・・でもそれって運転手だけじゃないの？いやいや。我が家の場合、助手席のハニーも狭い道に行くと「大丈夫？」って心配するのです。まっ、子供達には関係ない話ですけどね。（いつもにぎやか。静かなのは寝ている時）
さぁて、明日から２月。今度は何処に行くとしましょうか・・・